北自科技正加速推進全面數(shù)字化與智能化轉型，其自主研發(fā)的數(shù)字孿生平臺IntelIiTwin已廣泛應用于各行業(yè)。在內部管理方面，北自科技將通過數(shù)字化平臺實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同、降本增效。

作為智能物流裝備行業(yè)的領軍者，北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司（簡稱“北自科技”），以堅定的決心和前瞻性的視野，正加速推進企業(yè)的全面數(shù)字化與智能化轉型。

伴隨物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、人工智能等前沿技術發(fā)展，北自科技將這些新技術深度融入智能物流系統(tǒng)，為行業(yè)快速發(fā)展提供了堅實的技術支撐。特別是其自主研發(fā)的數(shù)字孿生技術平臺IntelIiTwin已廣泛應用于多個行業(yè)，并在持續(xù)迭代中展現(xiàn)出卓越性能。在內部管理上，北自科技也十分重視數(shù)智化建設，通過構建內部數(shù)字化平臺，實現(xiàn)機械設計、軟件開發(fā)、員工培訓、系統(tǒng)調試等業(yè)務環(huán)節(jié)的高效協(xié)同，有效降低運營成本，不斷提升工作效率和項目交付質量。

本期專題中，我們采訪了北自科技總經理王勇先生，請他全面介紹了北自科技在數(shù)智化轉型方面的實踐經驗。

王勇 北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司總經理

記者：首先請您簡要介紹一下北自科技的發(fā)展情況，尤其是上市后的主要發(fā)展變化及關鍵探索成果。

王勇：北自科技前身——北自所物流事業(yè)部，自20世紀70年代便致力于自動化倉儲物流技術的開發(fā)和應用，參與建設了我國第一座自動化立體倉庫，至今已深耕物流領域40多年。如今的北自科技，已發(fā)展成為國務院國資委認定的“雙百企業(yè)”與“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”，并榮獲工信部“制造業(yè)單項冠軍”及“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”等稱號。

自2024年1月上市以來，北自科技保持了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。2024年上半年，公司營收同比增長8.3%；2023年全年營收更是達到18.64億元，同比增長17.39%。

在技術創(chuàng)新方面，我們與北京航空航天大學等合作共同完成的“復雜裝備數(shù)字孿生運維管控共性關鍵技術及標準體系”項目，榮獲2023年度國家科學技術進步獎二等獎，有效推動了物流裝備等領域的運維模式創(chuàng)新。同時，我們“面向電子級玻璃纖維及織物的智能物流系統(tǒng)研發(fā)與示范”項目，蟬聯(lián)中國物流與采購聯(lián)合會科學技術獎科技進步一等獎。

在公司發(fā)展層面，近年來，我們主要取得以下關鍵進展：

一是團隊建設與企業(yè)文化。我們持續(xù)強化團隊建設，塑造積極向上的企業(yè)文化，明確員工職責與使命，有效激發(fā)了團隊的積極性和創(chuàng)造力。

二是混合所有制改革。我們通過混改顯著增強員工的歸屬感，實現(xiàn)了釋放活力、增強動力和提質增效等目標，獲評“國有企業(yè)公司治理示范企業(yè)”，為公司的長遠發(fā)展提供了有力支撐。

三是裝備制造自主化。我們通過收購湖州德奧機械設備有限公司，實現(xiàn)部分物流裝備自主生產；2024年北自科技湖州智能化物流裝備產業(yè)化項目正式開工，將使我們的裝備制造能力進一步提升。

湖州智能化物流裝備產業(yè)化項目正式開工

四是市場拓展深化顯著。我們在傳統(tǒng)制造業(yè)保持領先，化纖智能物流解決方案市場占有率第一，并成功進軍歐洲市場。面向新能源、半導體、新材料等戰(zhàn)新產業(yè)，公司也開發(fā)多領域智能物流方案，為高質量發(fā)展注入新動力，實現(xiàn)了市場多元化與業(yè)務深度拓展的雙重突破。 

化纖行業(yè)智能物流解決方案

記者：近年來，在數(shù)智化轉型背景下，哪些前沿技術對物流裝備產業(yè)發(fā)展產生了顯著影響？其具體表現(xiàn)如何？

王勇：隨著數(shù)智化轉型不斷深化，物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、人工智能、5G、數(shù)字孿生、具身智能以及仿生仿人機器人等一系列前沿技術，正逐步與物流裝備產業(yè)實現(xiàn)深度融合，為物流裝備產業(yè)的快速發(fā)展與高質量升級提供了堅實支撐。

從外部影響來看，大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網等技術的引入，使物流裝備領域正在發(fā)生變革。例如，大數(shù)據技術的廣泛應用，使物流過程不再局限于物料的簡單搬運與存儲，而是逐步成為工廠管理與治理的核心要素。通過深度挖掘與分析物流數(shù)據，企業(yè)能夠精準優(yōu)化生產流程，顯著提升生產效率，并有效降低用工成本。同時，物聯(lián)網技術的普及，實現(xiàn)了生產環(huán)節(jié)中的“人、機、料、法、環(huán)、測”等全要素的互聯(lián)互通，促進了信息的實時流通與高效整合，從而進一步提升了工廠的整體運行效率與響應速度。此外，這些新技術還為物流裝備企業(yè)提供了創(chuàng)新服務方案的可能性，助力企業(yè)更好地滿足用戶日益多樣化、個性化的需求。

智能物流倉儲系統(tǒng)

從內部影響來看，人工智能技術的引入，使物流裝備行業(yè)的設計與開發(fā)模式產生根本性的變革。通過運用人工智能技術，企業(yè)能夠顯著提升內部的生產效率、研發(fā)效率、調試效率以及編程效率，從而縮短產品開發(fā)周期，降低研發(fā)成本。更重要的是，人工智能技術還有望改變公司內部治理方式，如通過智能算法優(yōu)化資源配置、提升決策效率等。以工程師長期高強度出差為例，人工智能技術的引入可以有效減少出差需求，降低勞動強度，提高工作滿意度與生活質量，這對于吸引和留住年輕人才、激發(fā)團隊創(chuàng)新活力具有重要意義。

記者：北自科技在推進數(shù)智化轉型方面采取了哪些具體戰(zhàn)略或舉措，并取得了哪些顯著成果？

王勇：我們積極將新技術深度融入智能物流系統(tǒng)，打造出可實際應用的產品與解決方案，從而為各行各業(yè)的企業(yè)發(fā)展提供強有力的支持。在技術研發(fā)路徑上，我們以自主研發(fā)為主導，圍繞前沿科技與核心業(yè)務領域，啟動了一系列集“產學研用”于一體的研發(fā)項目，聚焦攻克關鍵技術難題，與北京航空航天大學、清華大學等知名學府開展基礎研究合作，為后續(xù)的技術融合與創(chuàng)新奠定堅實基礎。截至目前，我們的研究已初顯成效，例如：

在數(shù)字孿生技術方面，我們取得顯著進展。該技術以其高效、經濟的特點，可實現(xiàn)對物理系統(tǒng)的高精度仿真與全面優(yōu)化。我們利用這一技術框架，成功研發(fā)出面向智能物流領域的數(shù)字孿生工業(yè)軟件IntelliTwin。該軟件集成可視化管理、智能調度優(yōu)化、虛擬仿真培訓、預測性維護以及遠程協(xié)同作業(yè)等多重功能模塊，能夠迅速構建物理系統(tǒng)的數(shù)字鏡像，全面模擬并評估智能物流系統(tǒng)在不同復雜場景下的性能表現(xiàn)。通過精準識別設備潛在的故障風險，IntelliTwin可為調度策略的優(yōu)化提供科學的數(shù)據支撐，從而實現(xiàn)物流效率的最大化。經過多輪迭代升級與嚴格的測試驗證，IntelliTwin軟件已日趨成熟，并于2023年正式投入市場，為眾多行業(yè)頭部企業(yè)提供了專業(yè)、高效的數(shù)字化解決方案。

數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺

在內部數(shù)字化平臺建設方面，我們致力于實現(xiàn)機械設計、軟件開發(fā)、員工培訓、系統(tǒng)調試等各業(yè)務環(huán)節(jié)的深度整合與高效協(xié)同。通過不斷優(yōu)化內部數(shù)字化平臺，來提升內部運營效率與成本控制能力，增強企業(yè)的核心競爭力。同時，這也將使我們能夠更好地應對外部市場的不確定性，以及項目資源的稀缺性挑戰(zhàn)。

此外，我們緊跟技術前沿趨勢，高度重視人形機器人在物流領域的應用潛力。鑒于人形機器人在物料搬運、倉儲管理等物流環(huán)節(jié)中替代人工的巨大潛力，我們正積極探索靈巧手、人形機器人等技術在揀選、裝配和搬運等環(huán)節(jié)應用，構建更加高效、智能的物流管理體系。

記者：請您結合具體案例介紹一下北自科技在數(shù)智化創(chuàng)新方面的成果及優(yōu)勢。

王勇：國藥一致深圳項目是我們2024年數(shù)智化創(chuàng)新的典范。該項目應用了多個行業(yè)創(chuàng)新集成方案，投入四向穿梭車密集庫、10層的CTU料箱機器人、高速垂直提升機、高螺旋提升機、高速分揀機等多類型智能物流裝備，匹配不同作業(yè)場景，大幅提升物流倉儲配送效能。此外，在 黎光倉內，還有AI視覺識別+智能控制技術的機械臂揀選、AI五面視覺掃描技術、潛伏式機器人等國內先進設備的落地應用，實現(xiàn)了高度自動化投入與作業(yè)流程優(yōu)化。

值得一提的是，面對復雜工藝、大規(guī)模設備投入和跨區(qū)作業(yè)挑戰(zhàn)，我們團隊通過增派人手、優(yōu)化流程、加強協(xié)作，確保系統(tǒng)順利上線，從設備入場到調試完畢，僅65天便高效完成，創(chuàng)下行業(yè)內同類項目短時間搬遷并投產的紀錄，樹立起行業(yè)新標桿。其中尤為關鍵的是，我們提前對系統(tǒng)進行了嚴密的計算與模擬，確保各類自動化設備在多層架構下也能實現(xiàn)無縫對接與高效協(xié)同。在全流程系統(tǒng)集成測試中，貨物從入庫、存儲、分揀到出庫的每個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了高度自動化和智能化，大大提高了準確性和時效性。

國藥一致深圳物流中心

記者：北自科技在數(shù)智化轉型過程中，曾遇到哪些具體挑戰(zhàn)？是如何應對的？

王勇：在數(shù)智化轉型過程中，我們也遇到了一系列具有共性的問題，這些問題不僅深刻影響著企業(yè)的自身發(fā)展，也廣泛映射出行業(yè)企業(yè)所面臨的整體性挑戰(zhàn)。

首要挑戰(zhàn)在于用戶需求的高漲。隨著物流系統(tǒng)數(shù)字化、智能化趨勢的加速，客戶對于系統(tǒng)功能的全面性、高效性提出更為嚴苛的要求，在滿足客戶需求的過程中需投入大量時間與精力。

其次，行業(yè)界限的日益模糊化也構成顯著挑戰(zhàn)。隨著物流系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展與復雜化，各細分領域間的界限逐漸變得模糊。這種界限的模糊，不僅增加了我們工作的復雜性，也要求我們不斷學習并適應新興技術領域，以保持競爭力。

為應對上述挑戰(zhàn)，我們不斷加大技術、產品、解決方案的創(chuàng)新力度，同時努力磨煉內功，降低成本。與此同時，我們深刻認識到標準先行的重要性，逐步投身于行業(yè)標準的制定工作，通過與行業(yè)協(xié)會、領軍企業(yè)及學術機構的緊密合作，在細分領域內為物流系統(tǒng)構建標準化體系。這不僅將為企業(yè)的自身發(fā)展提供有力支撐，也將為整個行業(yè)的健康、有序發(fā)展貢獻重要力量。

2024CeMAT物流展智能四向穿梭車系統(tǒng)

此外，人才儲備的挑戰(zhàn)也不容忽視。盡管我們在工程技術人才方面具備一定優(yōu)勢，但在數(shù)字化、智能化領域的高端人才仍相對匱乏。為緊跟時代步伐，我們積極引進并培養(yǎng)此類人才，目前已成功吸納多名博士。

記者：您如何看待物流裝備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢？北自科技有哪些具體規(guī)劃？

王勇：物流裝備行業(yè)正步入深刻變革期，數(shù)智化轉型已成為不可逆轉的潮流。盡管國家經濟刺激政策可能帶來短期市場回暖，但2025年行業(yè)仍將面臨嚴峻挑戰(zhàn)與更激烈的競爭。供應鏈不穩(wěn)定性、供應商漲價及潛在競爭風險等因素，使得行業(yè)環(huán)境日益復雜多變。

在此背景下，我們注意到一些特定領域企業(yè)開始涉足系統(tǒng)集成，雖展現(xiàn)出對規(guī)模擴張的渴望，但也伴隨著不確定性。盲目追求規(guī)模擴張往往導致企業(yè)未能獲得預期收益，反而因業(yè)務過度拓寬而陷入困境。相反，那些定位清晰、專注于自身優(yōu)勢產品的企業(yè)，雖規(guī)模相對較小，卻憑借卓越的專業(yè)性和產品質量，在市場中贏得了廣泛認可。

作為行業(yè)的一員，北自科技更傾向于扮演解決方案提供商的角色，專注于前端銷售、解決方案規(guī)劃設計與產品分解，與供應鏈上下游企業(yè)共謀發(fā)展。同時，為應對供應鏈不穩(wěn)定風險，我們將持續(xù)強化自身核心能力，特別是關鍵裝備的自主生產能力。目前，我們正積極推進新工廠建設，計劃2025年完成并投入試生產。

作為國資委認定的“世界一流專精特新示范企業(yè)”，北自科技肩負國家任務，以“讓物流更準更快更簡”為使命，致力于成為先進物流技術和裝備世界一流企業(yè)。我們持續(xù)秉持“交付美好，追求卓越”的理念，持續(xù)發(fā)揮“專業(yè)突出、創(chuàng)新驅動、管理精益、特色明顯”四大核心優(yōu)勢，以科技創(chuàng)新為驅動，堅持質量、效益并重，推動業(yè)務向特色化、高端化、國際化發(fā)展，不斷完善治理結構，提升企業(yè)活力和核心競爭力，把企業(yè)做強做優(yōu)做大。未來，我們將繼續(xù)以智能物流系統(tǒng)為核心，服務國家戰(zhàn)略，為新興產業(yè)與制造業(yè)提供數(shù)字化、智能化的物流技術裝備解決方案，不斷增強創(chuàng)新力、競爭力與服務力，保持國內領先，邁向世界一流，積極參與全球競爭。